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Area C: quanti veicoli entrano nel centro

Giorno per giorno, dal settembre 2016 al novembre 2024: quante volte i veicoli passano dai varchi della zona a pagamento dentro la Cerchia dei Bastioni.

  1. Nel 2019 i varchi hanno contato in media 139 mila ingressi al giorno; nel 2024, 118 mila
  2. Ad agosto gli ingressi si dimezzano: nel 2017 erano 52 ogni 100 di un feriale normale
  3. La domenica i varchi contano ancora 96 mila ingressi, il 71% di un feriale
  4. Scegli un giorno e guarda quanti veicoli sono entrati
  5. Turati è il varco più usato: 11 mila ingressi in un feriale; cinque varchi su 42 fanno il 31% del totale
  6. Dal 2017 al 2024 i diesel scendono da 39 a 21 ingressi su 100, gli ibridi salgono da 10 a 25
  7. Nei 12 mesi dopo l'avvio di Area C il NO2 dentro è sceso del 17,5%, nel resto di Milano del 4,2%
  8. Nei giorni con più ingressi l'aria dentro Area C non risulta più sporca di quella del resto di Milano (1.170 giorni)

Tutti i numeri: Comune di Milano / AMAT, passaggi ai varchi di Area C (CC BY); aria: ARPA Lombardia (CC0) e Comune di Milano. «Ingressi» = passaggi ai varchi, non veicoli diversi.

Giorno per giorno, dal 2016

Ingressi in un giorno, in migliaia. Linea grigia: ogni giorno. Linea rossa: media dei 7 giorni intorno. Tocca il grafico per leggere un giorno.

Tocca o passa sopra il grafico.

    Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY). I buchi sono giorni senza dato. Le date delle regole e del Covid vengono da giornali e siti, non da atti ufficiali.

    Ogni quadretto è un mese: più è scuro, più ingressi al giorno in media. Il numero dentro è in migliaia. Tocca un quadretto per leggerlo.

      Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY). Media di tutti i giorni del mese con dato, sabati e domeniche compresi. Il 2016 parte da settembre, il 2024 arriva a novembre.

      Quando si entra

      Ingressi in un giorno normale, per giorno della settimana, in migliaia: cerchio vuoto 2017, pallino pieno 2024. Agosto, Natale e festivi sono esclusi.

      20172024domenica 2024

      Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY). Area C è attiva dal lunedì al venerdì (secondo i giornali, dalle 7.30 alle 19.30); i varchi contano però tutto il giorno e tutta la settimana.

      Scegli un giorno e guarda quanti veicoli sono entrati

      Scrivi una data o tocca un esempio: la pagina lo confronta con un giorno normale della stessa settimana, dello stesso anno.

      Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY). «Normale» = la mediana dello stesso giorno della settimana nello stesso anno, senza festivi, agosto e Natale. Per il 2020 e il 2021 si usa il 2019, perché quegli anni non sono normali.

      Da dove si entra

      I 42 varchi, dal più usato al meno usato nel 2024. Barra lunga = più ingressi in un feriale normale. Muovi il cursore per cambiare anno; tocca una barra o un puntino sulla mappa per leggere il varco.

      2024
      20172024

      La mappa mostra il vero confine di Area C e i varchi nei loro punti. I due varchi tolti a fine maggio 2022 sono in grigio dal 2022 in poi.

      Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY): file mensili per varco, posizioni e confine di Area C. Media dei feriali normali (non agosto, non 24 dicembre - 6 gennaio). Il 2024 va da gennaio a novembre.

      Che veicoli entrano

      Su 100 ingressi, quanti sono di ogni tipo di motore, anno per anno dal 2017 al 2024.

      Fonte: Comune di Milano / AMAT (CC BY), file mensili per varco, campo «alimentazione». Variazione in punti percentuali. Sono quote sui passaggi, non sui veicoli diversi.

      E l'aria?

      Biossido di azoto (NO2) medio nei feriali, nei 12 mesi prima e nei 12 mesi dopo il 16 gennaio 2012, giorno in cui è partita Area C. In µg/m³.

      primadopo

      Fonte: aria, ARPA Lombardia (CC0) e Comune di Milano; Area C: Comune di Milano / AMAT. «Dentro» = le due centraline dentro Area C (via Senato e Verziere). «Resto di Milano» = viale Marche e viale Liguria. «Fuori Milano» = cinque centraline dei comuni vicini.

      Ogni puntino grigio è un giorno feriale normale. A destra i giorni con più ingressi. In alto i giorni in cui il NO2 delle centraline dentro Area C supera quello del resto di Milano, in basso quelli in cui è minore. I pallini blu sono la media di sette gruppi di giorni, con la fascia di incertezza.

      Due cose vicine non sono una causa dell'altra. Questi dati non dicono che Area C non serva: con due sole centraline dentro l'area, un effetto fino a circa mezzo µg/m³ ogni 10.000 ingressi non si vedrebbe. Vento, pioggia, riscaldamento e rinnovo dei veicoli muovono l'aria molto più degli ingressi.

      Vedi anche: L'aria, centralina per centralina, Le auto dei milanesi, Incroci e incidenti. Il Covid ha una pagina sua: L'anno del Covid.

      Fonte: aria, ARPA Lombardia (CC0) e Comune di Milano; ingressi: Comune di Milano / AMAT (CC BY). Meteo: ARPA Lombardia (CC0), stazione di Brera; la differenza è calcolata nello stesso giorno, così il tempo comune a tutta la città si toglie quasi del tutto.

      Limiti dei dati
      • Passaggi, non veicoli. Chi entra due volte conta due volte. Le moto e i ciclomotori sono compresi.
      • Periodo. Il primo giorno è il 1 settembre 2016, l'ultimo il 30 novembre 2024: non ci sono dati più recenti. Il 2016 ha solo i mesi da settembre, il 2024 solo fino a novembre. 16 giorni non hanno nessun dato.
      • Prima del 2016. Esiste una serie dal 2012, ma conta in un altro modo: nei 18 giorni in cui si sovrappone alla nuova legge circa un terzo degli ingressi. Per questo non è unita né mostrata qui.
      • Date delle regole e del Covid. Le ricaviamo da giornali e siti, perché il sito del Comune non si lascia leggere dai programmi: possono sbagliare di uno o due giorni.
      • Differenze piccole. In 29 giorni il totale ufficiale e la somma dei varchi differiscono dell'1-2%. Per 61 giorni del 2024 il totale è la somma dei varchi.
      • Veicoli senza motore indicato. Passano dal 9% (2017) al 14% (2024): le quote dei motori sono sempre sul totale dei passaggi.
      • Varchi. Sono 42; due (Sant'Agostino e Olivetani) spariscono dai file dal 30 maggio 2022 e non sappiamo perché.
      • Aria. Solo due centraline dentro Area C. Prima di Area C, dal 2008 al 2011, nello stesso centro c'era già un altro pedaggio (Ecopass): il confronto del 2012 misura la differenza tra i due. Guardando altre coppie di anni, in 5 su 13 il cambio è grande come quello del 2012. Un effetto fino a circa mezzo µg/m³ ogni 10.000 ingressi non si vedrebbe.
      • Causa. Dire perché gli ingressi calano non si può con questi dati: lavoro da casa, nuove regole, tariffe e mezzi pubblici si muovono insieme.
      Parole usate
      Area C
      La zona a pagamento dentro la Cerchia dei Bastioni: per entrare con l'auto serve un ticket (7,50 € dal 30 ottobre 2023), con esenzioni per alcune categorie.
      Varco
      Un punto con le telecamere dove si entra in Area C.
      Ingresso
      Un passaggio da un varco verso l'interno, rilevato dalle telecamere.
      Feriale normale
      Un giorno dal lunedì al venerdì che non è festivo, non cade in agosto e non cade tra il 24 dicembre e il 6 gennaio.
      NO2
      Biossido di azoto: gas che esce soprattutto dai motori diesel. Si misura in microgrammi per metro cubo (µg/m³).
      Centralina
      La stazione che misura l'aria in un punto.
      Come è fatto
      • Il totale di ogni giorno viene dalle serie ufficiali del Comune; per i giorni che mancano, dalla somma dei passaggi a mezz'ora di tutti i varchi.
      • Gli ingressi per varco sono la somma delle mezz'ore dei file mensili, divisa per i giorni; si usano solo i feriali normali.
      • La media dei 7 giorni è fatta sui giorni con dato (almeno 4 su 7). Il giorno «normale» è la mediana dello stesso giorno della settimana nello stesso anno.
      • La differenza dell'aria è la media delle due centraline dentro Area C meno la media delle altre di Milano, nello stesso giorno. Gli intervalli sono al 95%, calcolati ricampionando settimane intere.
      • Il confine di Area C e la posizione dei varchi sono quelli ufficiali del Comune.
      File

      Valori aggregati, separati da punto e virgola, con il punto per i decimali.